Fren oranlama valfi nasıl kullanılır?
Fren oranlama valfi nedir?
bu fren orantılı valffren kuvvetini dört tekerleğe dağıtan bir valftir.
Fren oranlama valfi ne işe yarar?
Frenleme işlemi sırasında arabanın tekerleklerinin durarak yerde kayma durumuna kilitlenme denir.Arka tekerlekler ön tekerleklerden önce kilitlenirse kuyruk kayması ve hatta U dönüşü tehlikesine neden olur.
Fren oransal valfi, araç yükü ve yol direncinin özel koşullarına göre fren sıvısını çok kısa bir süre içinde ayarlayabilir, böylece ön ve arka fren balatalarının frenleme kuvveti ideal eğriye yakın olur. yana kaymayı ve sürtünmeyi bir dereceye kadar önler.Kilitleyin ve ardından fren mesafesini kısaltın ve frenleme etkisini artırın.
Fren oransal valfinin bozuk olup olmadığı nasıl anlaşılır?
Fren oransal valfi arızalandığında, frenleme etkisi azalacak ve fren mesafesi uzayacaktır.Bir acil durum freninde kilitlenecek ilk şey arka tekerlektir ve arabanın arkası düzensiz olur, hatta takla atar.
Fren oransal valfi sadece arka tekerlekler için kullanılabilir.ABS fren sistemi ile karşılaştırıldığında, her tekerleği kilitlemeden doğru bir şekilde kontrol edebilir ve aracın yönü kontrol etmesine izin verir.Biraz daha donanımlı araçta ayrıca ABS, direksiyon ve diğer bileşenleri kontrol ederek aracı dengede tutabilen bir ESP sistemi bulunuyor.
Bir otomobil için mümkün olan en kısa fren mesafesi, tekerleklerin hemen kilitlenme, yani biraz kayarak yuvarlanma durumunda olmasını gerektirir.Bu sırada lastikler, aracı hızlı bir şekilde durdurmak için maksimum sürtünmeyi uygulayacak ve ayrıca aracın direksiyon işlevini sürdürmesini sağlayacaktır.
Araba fren sisteminin bileşenleri nelerdir?
1. Fren pedalı
Pedal tertibatı bir kaldıraç görevi görür.Fren pedalına basıldığında, pedal ana silindirin pistonuna kuvvet uygular.Pedal, basit bir işlemle kabindedir.
2. Fren ana silindiri
Ana fren silindiri, frenleme için kullanılan basıncı oluşturan ve basıncı diğer bileşenler yoluyla dört tekerlek silindirine dağıtan bir hidrolik pompadır.
3. fren hattı
Arabanın şekline uyum sağlamak için fren hattı da sürekli değişiyor ve hat, esas olarak fren yağı taşımak için kullanılan kauçuk hortum ve demir boruya ayrılıyor.
4. Fren yüküne duyarlı oransal valf
Oransal valf genellikle arka fren hattında bulunur ve arka tekerlek freni durumunu değiştirmek için arka tekerlek frenindeki basıncı sınırlamak için aracın ağırlığını algılayarak, buna mekanik ABS de denilebilir.
5. fren takviyesi
Fren vakum güçlendirici ve hidrolik fren güçlendirici vardır.Çoğu araba bir fren vakum güçlendirici kullanır.Aracın vakumu kullanılarak sürücünün pedal kuvveti azaltılır ve fren emniyeti artırılır.
6.fren hidroliği
Fren hidroliği, frenleme için gerekli bir koşul olan özel bir yağdır.Fren hidroliği aşındırıcıdır.Araç kaportasına bulaştığında bol su ile yıkanması gerekecektir.
7. Fren silindiri, fren balataları
Her tekerlekte fren silindirleri ve fren balataları vardır.Ayrıca fren balataları aşınmaya uğrayan parçalardır ve sürtünme kısmı belli bir seviyeye geldiğinde değiştirilmesi gerekir.
Bir Dönüşüm Ninjası Olun
bizim için kayıtÜCRETSİZ güncellemeler
- Size periyodik bir güncelleme göndereceğiz.
- Endişelenme, en ufak bir can sıkıcı değil.
Gönderim Zamanı: 21 Şubat 2022